国内超长距离越野赛盘点:除雄关330还有哪些选择
被巨人之旅种草后,还有哪些超长距离比赛?
国内百英里以上越野赛极为稀缺,目前仅有雄关330一场在办。雄关330全程约330–336公里,累计爬升超14800米,关门时间138小时,报名费5000元,2026年完赛率约89.6%。此外,八百流沙和香港四径活动也属超长距离,但名额极其稀少且需自补给自导航。
梳理了国内仅存的超长距离赛事选项,对想挑战百英里以上却不想出国的跑者有直接参考价值。
对普通爱好者来说,有且仅有雄关330
赵家驹夺冠令越野跑成功出圈,圈外人开始研究如何参加越野跑活动,而已经是长距离爱好者的伙伴,便已着眼有哪些超长距离比赛。
可惜的是,国内百英里以上的比赛非常稀缺,想要参加超长距离比赛,却又不想舟车劳顿,远赴异国,仅有雄关330一场可供选择。
赛事名称:雄关330(赤城)长城越野赛
创办时间:2024年
运营方:北京三夫户外运动管理有限公司
起终点:河北张家口赤城县・新雪国机场
全程距离:约330–336公里
累计爬升:超14800米
最高海拔:2292.6米 
官方关门时间:138小时 
报名费:5000
报名资格:
168km及以上超长距离越野赛完赛证书;或持有两场独立的 100km 级别越野完赛证书,且赛事具备足够累计爬升,证明具备多日连续夜间山地耐力能力;
赛道属性:全山地野路、古长城遗址、山脊险路、峡谷溪谷、林间野道结合,几乎无铺装路面,原生态越野占比极高
赛道景观:长城古关遗址、冰山梁、东猴顶、四十里长嵯等
赛事历年概况:
2024年首届赛事,139人起跑,最终109人完赛,完赛率约78.4%。2025年因强降雨赛事熔断。2026年共计231名选手参赛,207名选手成功完赛,完赛率稳步提升。
除雄关330以外,国内曾经有喀纳斯330,赛制形式类似于PTL,多人组队赛。杭州330完成测线,但最终未能落地举办。乌蒙山曾有330、450、500公里比赛,但口碑褒贬不一,2021年后停办。
目前在办的另有八百流沙,一度流传“有生之年,八百流沙”,赛事采取自补给、自导航的方式,名额极其稀有。香港每年春节时会举办四径活动,赛道数据约为298公里,累计爬升14500,与八百流沙相似,自补给、自导航,无报名费,名额比八百流沙更为稀少。
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